Čtyři nové automobilky pro Formula E!

Čtěte více: Auta
Vydáno: 11. 9. 2017  /   Aktualizováno: 11. 9. 2017
Čtyři nové automobilky pro Formula E!
Hned čtyři velké německé automobilky oznámily svůj oficiální vstup do série elektrických formulí. Neobešlo se to ale bez obětí.

V případě Audi a BMW se dal tento krok očekávat, protože obě automobilky se nákloností k Formula E nijak netají a obě v ní víceméně nějakým způsobem fungují prostřednictvím týmů Abt Sportsline a Andretti. Audi vstoupí do Formula E už letos na podzim, kdy bude v Hongkongu odstartována nová sezóna a kdy ve startovní listině převezme místo týmu Abt Sportsline, který se závodů elektrických formulí účastní od první sezóny. O závodění se stále bude starat tým Abt a je velice pravděpodobné, že zůstane stejná i jezdecká sestava – novopečený šampion Lucas di Grassi a Daniel Abt. Ve startovní listině ale bude figurovat tým Audi Sport Abt.

To BMW do Formula E vstoupí až o rok později, v sezóně 2018/2019, kdy sérii čeká velká obměna, především pak už jezdci nebudou uprostřed závodu přesedat z monopostu do monopostu kvůli vybitým bateriím. Také BMW ponechá své aktivity ve Formula E na bedrech aktuálního týmu vedeného Michaelem Andrettim, vyvine ovšem zbrusu novou pohonnou jednotku, na níž se údajně už i pracuje.

Třetím novým do party bude Mercedes. Ani to není žádné překvapení, protože už loni na podzim bylo oznámeno, že si Mercedes zarezervoval místo ve startovní listině pro sezónu 2018/2019. Do Formula E s továrním týmem ale nakonec naskočí až v sezóně 2019/2020 a podle všeho vytvoří zbrusu nový tým. V případě Mercedesu ovšem vstup do Formula E přinese ukončení jedné významné kapitoly v jeho závodní historii – na konci sezóny 2018 odejde z DTM.

Pokud dění kolem Formula E sledujete, nepřekvapí vás ani jméno poslední automobilky, která potvrdila svůj vstup do Formula E – Porsche. Představitelé Porsche byli viděni na závodě Formula E v Berlíně, a když si to dáte dohromady s klepy o odchodu Porsche z LMP1, je to jasné. Automobilka ze Stuttgartu LMP1 opustí na konci letošní sezóny a do Formula E vstoupí stejně jako Mercedes v sezóně 2019/2020. Z vytrvalostních závodů se ale zcela nestahuje, právě naopak, nově uveřejněná strategie vedle Formula E mluví také o posílení pozic v závodech GT vozů.

Připomeňme si jen, že aktuálně ve Formula E oficiálně figurují Jaguar, DS (Citroën) a Renault.

Auta
Porsche jako první automobilka nabízí sériově vyráběná celokarbonová kola. 20” ráfky vznikají na speciálním vyplétacím stroji, který má průměr devět metrů a na jeden ráfek spotřebuje 18 km uhlíkového vlákna. Kola mají rozměr 9J x 20 pro přední a... (Pokračování...)
Auta
O námluvách BMW a Toyoty už asi nějaký čas víte. Obě automobilky se domluvily na sdílení a společném vývoji některých systémů pohonu, například dieselů a hybridů. Ale spolupráce probíhá i na poli vývoje nových aut a platforem. První děti tohoto partnerství se jmenuj... (Pokračování...)
Auta
Barevné provedení limitované edice odpovídá vítěznému autu Ford GT40 z roku 1967 a nechybí ani startovní číslo 1. Ford přesně nespecifikoval, kolik vozů v této edici vyrobí. Zmínil se jen, že počet bude striktně limitován. Na technice se ale nic zásadního nemění a tohle je... (Pokračování...)
Auta
Díky nové technice a odlehčené karoserii je nový Cayenne o 65 kg lehčí, poprvé se se svou hmotností vejde pod dvě tuny. Základní provedení má i přes bohatší základní výbavu a mírný nárůst velikosti na váze ukázat 1985 kg. Základním... (Pokračování...)
Auta
Tak jsme se dočkali nové generace luxusního britského kupé Bentley Continental GT. Ano, podle očekávání je nový model lehčí a zase o kousek úspornější, ale jinak vlastně vše zůstává při starém, dokonce i dvanáctiválec pod kapotou. Bentley má o 80 kg lehčí... (Pokračování...)
Auta
Nová generace BMW M5 nese kódové označení G30, ale pro nás je důležitá jedna věc. Poprvé v historii totiž novou M5 koupíte výhradně s pohonem všech kol. Svatokrádež? Dost možná, ale na rozdíl od konkurence lze u systému xDrive stiskem tlačítka pohon přední nápravy odpojit, takže... (Pokračování...)