Elektřina míří do rallyekrosu

Čtěte více: Auta
Vydáno: 13. 9. 2017  /   Aktualizováno: 13. 9. 2017
Elektřina míří do rallyekrosu
Po úspěchu série Formula E dojde také k elektrifikaci rallyekrosu!

Rallyekros aktuálně prožívá velký boom, psali jsme o tom v minulém vydání SPEEDu, a chce se udržet v sedle co nejdéle, proto také promotér World RX ve spolupráci s FIA a automobilkami plánuje zavedení čistě elektrických vozů. Nestane se tak dříve než v roce 2020, ale lze to brát za hotovou věc. Už Volkswagen na začátku loňského roku tlačil na vznik rallyekrosové série, kde by se závodilo s elektromobily, a rakouská společnost STARD, jejímž majitelem je bývalý soutěžák Manfred Stohl, dokonce na základě Peugeotu 207 postavila první rallyekrosové auto s pohonem všech kol.

Americká série GRC třídu elektromobilů zavede už v příští sezóně. Ani po zavedení ve World RX ale nebudou auta s klasickými spalovacími motory a ta poháněná elektřinou závodit v jednom závodě proti sobě. Budou ovšem závodit během stejných závodních víkendů, přičemž třída Supercars by nadále měla hrát prim.

Je ovšem pravda, že charakter rallyekrosu – krátké kvalifikační rozjížďky na čtyři kola a finále na šest kol – je pro použití elektřinou poháněných aut ideální. A pokud by měla tvar běžně vyráběných modelů, které každý den potkáváme na silnicích, je to pro automobilky o to zajímavější. Paul Bellamy, výkonný ředitel World RX, si ale nemyslí, že by elektrická auta nějak ovlivnila aktuální tvář mistrovství světa v rallyekrosu, a přirovnává to k F1, kterou vznik série Formula E nijak nezměnil.

Mercedes-Benz C 63 AMG
Auta
Brzy po představení modernizované třídy C Mercedes vypustil první fotografie a informace o nejrychlejší verzi C 63 AMG. Na rozdíl od nejvýkonnějších typů tříd CLS nebo CL si ponechá starý dobrý atmosféricky plněný osmiválec 6,2 litru a neskloní se k dopingu turbodmychadly. Což může být považováno téměř za zázrak. Divize AMG se totiž netají tím, že ke splnění nových emisních předpisů při zachování... (Pokračování...)
Volkswagen XL 1
Auta
Volkswagen byl jednou z hlavních hvězd autosalonu v Kataru. Představil zde poslední „litrové auto“, diesel-hybridní koncept XL 1, údajně schopný dosáhnout průměrné spotřeby pod jeden litr na 100 km. Novinka je již třetí studií vzniklou z myšlenky ujetí stovky kilometrů na jediný litr paliva. První dva koncepty představené v letech 2002 a 2009 použily takzvané tandemové uspořádání sedadel, kdy... (Pokračování...)
Auta
Chcete, aby vaše ruce při řízení oblažovala alcantara nebo krásná, voňavá kůže? A nechcete se zbavit svého volantu s airbagem ve prospěch striktně závodního věnce? Tak zkuste českou firmu Volantech. Ti vám zrenovují nebo obšijí volant materiálem podle vašeho výběru. Stačí ho poslat do Trutnova a za pár dní vám přijde hotový zpátky. Za cenu okolo 1700 Kč (v závislosti na velikosti volantu a... (Pokračování...)
Auta
Podle zkušeností uživatelů bude vaše auto mít stabilnější volnoběh a lepší odezvu na plyn. Tyto tlusté a dobře odstíněné kabely jsou ideální v kombinaci s novými dražšími svíčkami. Kde koupit: www.proracing.cz Ceny od: 2000 Kč (Pokračování...)
Ferrari FF
Auta
I když revoluční tvary nového Ferrari FF vyrážejí dech, ani zdaleka nepůsobí natolik šokujícím dojmem jako informace, že italská automobilka vůbec poprvé představuje automobil s pohonem všech kol. FF znamená Ferrari Four – indikuje, že interiér pojme čtyři cestující, a zároveň je odkazem na systém 4x4. Vůz byl navržen stylistickým centrem Pininfarina a vývoj tvarů novinky probíhal pod přímým... (Pokračování...)
Auta
Další „nutnost“, pokud chcete seriózně jezdit. Důvod je prostý, opletené hadice se na rozdíl od těch gumových nenafukují, a umožní vám tak lepší nástup brzdného účinku. K mání na všechny typy aut i motorek. Kde koupit: www.mk-racing.cz Ceny od: 2011 Kč (Pokračování...)