Elektřina míří do rallyekrosu

Čtěte více: Auta
Vydáno: 13. 9. 2017  /   Aktualizováno: 13. 9. 2017
Elektřina míří do rallyekrosu
Po úspěchu série Formula E dojde také k elektrifikaci rallyekrosu!

Rallyekros aktuálně prožívá velký boom, psali jsme o tom v minulém vydání SPEEDu, a chce se udržet v sedle co nejdéle, proto také promotér World RX ve spolupráci s FIA a automobilkami plánuje zavedení čistě elektrických vozů. Nestane se tak dříve než v roce 2020, ale lze to brát za hotovou věc. Už Volkswagen na začátku loňského roku tlačil na vznik rallyekrosové série, kde by se závodilo s elektromobily, a rakouská společnost STARD, jejímž majitelem je bývalý soutěžák Manfred Stohl, dokonce na základě Peugeotu 207 postavila první rallyekrosové auto s pohonem všech kol.

Americká série GRC třídu elektromobilů zavede už v příští sezóně. Ani po zavedení ve World RX ale nebudou auta s klasickými spalovacími motory a ta poháněná elektřinou závodit v jednom závodě proti sobě. Budou ovšem závodit během stejných závodních víkendů, přičemž třída Supercars by nadále měla hrát prim.

Je ovšem pravda, že charakter rallyekrosu – krátké kvalifikační rozjížďky na čtyři kola a finále na šest kol – je pro použití elektřinou poháněných aut ideální. A pokud by měla tvar běžně vyráběných modelů, které každý den potkáváme na silnicích, je to pro automobilky o to zajímavější. Paul Bellamy, výkonný ředitel World RX, si ale nemyslí, že by elektrická auta nějak ovlivnila aktuální tvář mistrovství světa v rallyekrosu, a přirovnává to k F1, kterou vznik série Formula E nijak nezměnil.

Auta
S touhle hračkou budete moci vylepšit tu nedůležitější část svého auta – sami sebe. Jedná se o GPS telemetrii, se kterou budete moci sledovat své zajeté časy na okruhu plus všechny důležité faktory jízdy – třeba přetížení v zatáčkách, pod plynem a na brzdách. Trať si můžete rozsekat na jednotlivé úseky a chytrá mašinka vám při jízdě sama ukáže, o kolik jste se zlepšili, či zhoršili. Kde koupit:... (Pokračování...)
Auta
Důležitá věc, pokud máte otevřené sání bez airboxu nebo pořádného přívodu čerstvého vzduchu. Páska vede teplo po svém povrchu a zabraňuje jeho rozšíření po motorovém prostoru, sání pak může vstřebávat chladnější (a tím pádem i hustší) vzduch. Kde koupit: www.speedpro.cz Ceny od: 782 Kč (Pokračování...)
Auta
Pokud jezdíte častěji na okruh, určitě se děsíte chvíle, kdy po několika kolech začnou vadnout brzdy. Není nic jednoduššího než pořídit si kvalitnější destičky určené pro okruhové a sportovní ježdění. Záleží také na hmotnosti vašeho auta a kvalitě kotoučů, ale pokud si pořídíte sadu od EBC, Bremba nebo Feroda, nestane se, že vás po dvou kolech zastaví už jen svodidla. Kde koupit: www.autodilycz.... (Pokračování...)
Mercedes SLS AMG E-Cell
Auta
Už za pár let to čeká majitele supersportů velká změna. Místo aby před výletem na okruh dotankovali stooktanový benzín, budou muset jen vytáhnout své ultrarychlé auto ze zásuvky. Děsivá představa? Ne tak docela. Mercedes své SLS AMG už od začátku vyvíjel s klasickým motorem i jako elektromobil. A jestli si pod slovem elektromobil představujete dýchavičného městského loudu, jste na omylu. Tohle je... (Pokračování...)
Koncept Ford Vertrek
Auta
Šéf Fordu Alan Mulally potvrdil, že v Evropě navržený koncept SUV Vertrek, hvězda detroitského autosalonu, přinese firmě „skvělou příležitost“ unifikovat svá dvě SUV segmentu C. Modely Kuga a Escape by v roce 2012 měl nahradit jediný nástupce. Nová Kuga adoptuje vzhled konceptu Vertrek. Ačkoli jistě přijde o pruh skla na střeše, dostane střední sloupek a zjednoduší design masky a prahů. Escape,... (Pokračování...)
Toyota Prius Concept C
Auta
Studie Prius Concept C, která překvapila detroitský autosalon, poslouží jako základ pro budoucí malý hybrid. Ten se představí v roce 2012. Síla japonské měny však může způsobit, že jej Toyota nebude dovážet do Evropy. Překvapení z Detroitu dlouhé 3,8 metru se stane další z nových verzí modelové řady Prius s tím, jak Toyota začne rozšiřovat svoji hybridní značku do dalších tržních kategorií.... (Pokračování...)