Elektřina míří do rallyekrosu

Čtěte více: Auta
Vydáno: 13. 9. 2017  /   Aktualizováno: 13. 9. 2017
Elektřina míří do rallyekrosu
Po úspěchu série Formula E dojde také k elektrifikaci rallyekrosu!

Rallyekros aktuálně prožívá velký boom, psali jsme o tom v minulém vydání SPEEDu, a chce se udržet v sedle co nejdéle, proto také promotér World RX ve spolupráci s FIA a automobilkami plánuje zavedení čistě elektrických vozů. Nestane se tak dříve než v roce 2020, ale lze to brát za hotovou věc. Už Volkswagen na začátku loňského roku tlačil na vznik rallyekrosové série, kde by se závodilo s elektromobily, a rakouská společnost STARD, jejímž majitelem je bývalý soutěžák Manfred Stohl, dokonce na základě Peugeotu 207 postavila první rallyekrosové auto s pohonem všech kol.

Americká série GRC třídu elektromobilů zavede už v příští sezóně. Ani po zavedení ve World RX ale nebudou auta s klasickými spalovacími motory a ta poháněná elektřinou závodit v jednom závodě proti sobě. Budou ovšem závodit během stejných závodních víkendů, přičemž třída Supercars by nadále měla hrát prim.

Je ovšem pravda, že charakter rallyekrosu – krátké kvalifikační rozjížďky na čtyři kola a finále na šest kol – je pro použití elektřinou poháněných aut ideální. A pokud by měla tvar běžně vyráběných modelů, které každý den potkáváme na silnicích, je to pro automobilky o to zajímavější. Paul Bellamy, výkonný ředitel World RX, si ale nemyslí, že by elektrická auta nějak ovlivnila aktuální tvář mistrovství světa v rallyekrosu, a přirovnává to k F1, kterou vznik série Formula E nijak nezměnil.

Auta
Volvo XC60 vypadá, jako byste vzali XC90 a nastavili v editoru „zmenšit na 90 %“. Základem nového modelu je rovněž modulární platforma SPA, což znamená přeplňované dvoulitrové čtyřválce vpředu napříč. Ačkoli Volvo nabízí také hybrid, pamatuje stále ještě také na... (Pokračování...)
Auta
Základem je model F-Type, auto je vyvíjeno pro závody v kategorii GT4 a celé to má na starosti oddělení Special Vehicle Operations ve Warwickshiru. Jedná se tak o první závodní auto od 60. let a modelu E-Type Lightweight, které si Jaguar vyvíjí vlastními silami. Jaguar si na to najal Grahama... (Pokračování...)
Auta
Předchozí dva ročníky Opel Adam Cupu ukázaly, že o finančně dostupné závodění je u nás zájem, a z Adam Cupu se stalo nejlépe obsazené pohárové rallye závodění u nás. Navíc cupový Adam je po stránce podvozku nebo transmisí plnohodnotným závodním... (Pokračování...)
Auta
Tým Igora Salaquardy bude stejně jako loni nasazovat dvě Audi R8 LMS do sprintových závodů Blancpain GT Series a jeden vůz do vytrvalostního poháru. V závodech Sprint Cupu se s autem se startovním číslem 74 představí tovární pilot Audi Frank Stippler společně s mladým Italem Kevinem Cecconem, v Audi se startovn... (Pokračování...)
Auta
Hayden Paddon bude mít od letošní Německé rallye nového navigátora. S Johnem Kennardem se rozhodli, že jejich vystoupení v letošní Finské rallye bude jejich společné poslední. Osmapadesátiletý Kennard na sedadlo spolujezdce vedle Paddona usedá 12 let, a jak sám řekl, čím je... (Pokračování...)
Auta
Diváci si letos závodních aut na trati užijí více, než tomu bylo v předchozích sezónách, závodní víkend nově totiž obsahuje tři třicetiminutové volné tréninky, dvě dvacetiminutové kvalifikace a dva závody. V porovnání s minulou sezónu jsou ale oba závody... (Pokračování...)