Elektřina míří do rallyekrosu

Čtěte více: Auta
Vydáno: 13. 9. 2017  /   Aktualizováno: 13. 9. 2017
Elektřina míří do rallyekrosu
Po úspěchu série Formula E dojde také k elektrifikaci rallyekrosu!

Rallyekros aktuálně prožívá velký boom, psali jsme o tom v minulém vydání SPEEDu, a chce se udržet v sedle co nejdéle, proto také promotér World RX ve spolupráci s FIA a automobilkami plánuje zavedení čistě elektrických vozů. Nestane se tak dříve než v roce 2020, ale lze to brát za hotovou věc. Už Volkswagen na začátku loňského roku tlačil na vznik rallyekrosové série, kde by se závodilo s elektromobily, a rakouská společnost STARD, jejímž majitelem je bývalý soutěžák Manfred Stohl, dokonce na základě Peugeotu 207 postavila první rallyekrosové auto s pohonem všech kol.

Americká série GRC třídu elektromobilů zavede už v příští sezóně. Ani po zavedení ve World RX ale nebudou auta s klasickými spalovacími motory a ta poháněná elektřinou závodit v jednom závodě proti sobě. Budou ovšem závodit během stejných závodních víkendů, přičemž třída Supercars by nadále měla hrát prim.

Je ovšem pravda, že charakter rallyekrosu – krátké kvalifikační rozjížďky na čtyři kola a finále na šest kol – je pro použití elektřinou poháněných aut ideální. A pokud by měla tvar běžně vyráběných modelů, které každý den potkáváme na silnicích, je to pro automobilky o to zajímavější. Paul Bellamy, výkonný ředitel World RX, si ale nemyslí, že by elektrická auta nějak ovlivnila aktuální tvář mistrovství světa v rallyekrosu, a přirovnává to k F1, kterou vznik série Formula E nijak nezměnil.

Auta
Ford se hrdě hlásí k tomu, že loni po celém světě prodal přes 150 000 nových Mustangů. Z tohoto populárního Fordu se tak stalo nejprodávanější sportovní auto světa. Aby si Ford tohle postavení upevnil, rozhodl se začít oficiálně prodávat Mustang v dalších šesti destinacích... (Pokračování...)
Auta
Ačkoli prošel Mercedes-Benz třídy S rozsáhlou modernizací, není to skoro vidět. Pozorné oko si ale jistě všimne nově tvarovaných nárazníků, jiné grafiky světlometů a několika dalších detailů. Ovšem to důležité se odehrává pod kapotou, především v elektronické... (Pokračování...)
Auta
Koncept plně elektrického vozu značky Škoda není upoutávkou na nějaký konkrétní model, ale spíše připomenutím toho, že i česká automobilka myslí na elektromobilitu jako na spásu veškerého Dobra™. Pod karoserií nápadně připomínající módní... (Pokračování...)
Auta
Spolupráce mezi Opelem a koncernem PSA Peugeot-Citroën nezačíná až nyní, kdy francouzský koncern Opel koupil. Značky už delší dobu pracují na společných platformách a právě nový crossover Opel Grandland X jednu takovou využívá. Stejnou má třeba Peugeot 3008, obě auta mají totožn... (Pokračování...)
Auta
Koncept elektrického crossoveru od Volkswagenu nápadně připomíná Škodu Vision E. Obě auta mají stejnou platformu MEB a dokonce i stejné výkony. Pod karoserií jsou totiž dva elektromotory o celkovém výkonu 306 koní, pohon všech kol a akumulátory o kapacitě 81 kWh. Volkswagen také slibuje dojezd... (Pokračování...)
Auta
Že nemá Mercedes v nabídce třídy A sedan? Vlastně nemá, protože model CLA je přece „sportovní čtyřdveřové kupé“ nebo tak nějak. Na autosalonu v Šanghaji byl představen koncept, který má právě doplnění nejmenší modelové řady Mercedesu naznačit. Místo světové vý... (Pokračování...)