Elektřina míří do rallyekrosu

Čtěte více: Auta
Vydáno: 13. 9. 2017  /   Aktualizováno: 13. 9. 2017
Elektřina míří do rallyekrosu
Po úspěchu série Formula E dojde také k elektrifikaci rallyekrosu!

Rallyekros aktuálně prožívá velký boom, psali jsme o tom v minulém vydání SPEEDu, a chce se udržet v sedle co nejdéle, proto také promotér World RX ve spolupráci s FIA a automobilkami plánuje zavedení čistě elektrických vozů. Nestane se tak dříve než v roce 2020, ale lze to brát za hotovou věc. Už Volkswagen na začátku loňského roku tlačil na vznik rallyekrosové série, kde by se závodilo s elektromobily, a rakouská společnost STARD, jejímž majitelem je bývalý soutěžák Manfred Stohl, dokonce na základě Peugeotu 207 postavila první rallyekrosové auto s pohonem všech kol.

Americká série GRC třídu elektromobilů zavede už v příští sezóně. Ani po zavedení ve World RX ale nebudou auta s klasickými spalovacími motory a ta poháněná elektřinou závodit v jednom závodě proti sobě. Budou ovšem závodit během stejných závodních víkendů, přičemž třída Supercars by nadále měla hrát prim.

Je ovšem pravda, že charakter rallyekrosu – krátké kvalifikační rozjížďky na čtyři kola a finále na šest kol – je pro použití elektřinou poháněných aut ideální. A pokud by měla tvar běžně vyráběných modelů, které každý den potkáváme na silnicích, je to pro automobilky o to zajímavější. Paul Bellamy, výkonný ředitel World RX, si ale nemyslí, že by elektrická auta nějak ovlivnila aktuální tvář mistrovství světa v rallyekrosu, a přirovnává to k F1, kterou vznik série Formula E nijak nezměnil.

Auta
Kam ten svět spěje, když už i ostrý hatchback má downsizovaný tříválec? Ford omladil rychlou Fiestu ST a místo čtyřválcové „jedna-šestky“ je pod kapotou úplně nový tříválec o objemu 1,5 litru. Aby toho nebylo málo, při částečném zatížení se ještě jeden v... (Pokračování...)
Auta
Mysleli jste si, že je Mercedes G 500 4x4 2 dostatečně velká šílenost? Tak ve srovnání s tímhle je to stejná tuctovka jako u fleetů oblíbené C 200 d. Mercedes-Benz totiž prodloužil terénní třídu G, dal jí stahovací střechu, pod kapotu vrazil dvěma turbodmychadly přeplňovaný dvanáctiv... (Pokračování...)
Auta
Pod originálním karbonovým kabátem od slavného designérského studia Italdesign se nachází technika Lamborghini Huracán s původním atmosférickým V10 o objemu 5,2 litru. Koncernový původ je jasný, vždyť i studio Italdesign patří do rodiny Volkswagenu. Italdesign nezveřejnil parametry... (Pokračování...)
Auta
Pokud vám přišel nový americký supersport Ford GT málo extrémní a zbytečně moc zaměřený na pohodlí, luxus a každodenní použitelnost, kupte si ostrou odlehčenou vyrámovanou verzi Competition Series. Jedná se o odlehčený speciál, který přišel o všechny komfortní a rozmazluj... (Pokračování...)
Auta
Dávno už neplatí, že by byl hybrid symbolem pomalé a nudné jízdy na spotřebu. Nová hybridní Panamera Turbo S E-Hybrid je totiž aktuálně nejvýkonnější sériově vyráběné Porsche. Dvěma turbodmychadly přeplňovaný V8 má výkon 550 koní, elektromotor dalších 163 kon... (Pokračování...)
Auta
Exkluzivní supersport Pagani Huayra už pět let vyvolává rozruch, kdekoli se objeví. Všechny ostatní supersporty vedle něj působí stejně všedně jako Octavia v kombíku s dieselem. Nyní se do rodiny těchto mimořádně vzácných aut přidává i dlouho očekávaná Huayra Roadster, o kter... (Pokračování...)