Blogy

Jan Červenka   9. Srpen 2011  /  9. Srpen 2011
Nedávno jsem si vzpomněl na Alfu Romeo Arna z osmdesátých let. O ní koloval vtípek, že korodovala už na propagačních fotografiích. Tento přeznačkovaný Nissan Cherry kombinoval to nejhorší z Japonska a Itálie. Ošklivou karoserii, nezáživné jízdní vlastnosti a také poruchovost. Díval jsem se, jestli je možné nějakou Arnu ještě sehnat. Žádnou jsem nena...
Jan Červenka   25. Červenec 2011  /  25. Červenec 2011
Spousta lidí, redaktory tohoto časopisu nevyjímaje, vám s nostalgií v hlase řekne, že na první setkání s Focusem první generace se nezapomíná. Mohu to potvrdit, také to dělám, když se někdo zeptá. Rozdíl je v tom, že moje úplně nejstarší vzpomínka z roku 1998 nesouvisí s překvapující ovladatelností a nadšením dodnes doprovázejícím tento vůz. V mém případě držím v ruce kousek planetového kola diferenciálu, který vyvrátil svůj obsah na silnici, a hloubám, jestli by neměl mít trochu více...
Jan Červenka   20. Červenec 2011  /  20. Červenec 2011
Říká se, že nejlepší řidič je ten, kterého si na silnici ani nevšimnete. Ještě před několika dny jsem se snažil podle toho jezdit také. Na oči, podle citu, intuitivně. Rychle tam, kde se dá jet rychle, pomalu na všech místech, kde se to patří, normálně všude jinde. Fungovalo to. Problém jsem měl jen jednou, v pondělí v půl třetí ráno, někde na dálnici mezi Rozvadovem a Prahou, jel jsem po liduprázdné dálnici 180 km/h a vyhmátli mě. Skončilo to domluvou, asi věděli, že kdybych jel sto třicet, že...
Antonin Herbeck   18. Červenec 2011  /  26. Červenec 2011
Po třetím výletu z dráhy do štěrkového pole jsem začal pochybovat, zda má opravdu smysl plnit si sen z dětství. Možná jsem měl místo nadupaného závodního auta raději začít jezdit s popeláři. Závodní víkend je neuvěřitelný kolotoč emocí, kdy se jezdci i mechanici zmítají mezi přílivy euforie, beznadějí a nefalšovanou postkoitální depresí. Vše začíná už ve čtvrtek večer, kdy po strastiplném příjezdu na autodrom vybalujete, stavíte, zařizujete a hlavně probíráte s ostatními týmy a jezdci, co mají...
Martin Mazlík   15. Červen 2011  /  16. Červenec 2011
Dokončil jsem debatu se synovcem, který zrovna prožívá autoškolu a vše s tím spojené. " Vyučující" jej nutí držet volant v pozici 9 _ 3 . Myslím, že zrovna tohle by v autoškole nařizovat neměli. Ne že by zrovna tahle poloha byla špatná, ale nevím oč je lepší než třeba 10_2. Řídím přes 20 let, a zastávám názor, že duležité je mít možnost okamžitě reagovat do obou stran, ale univerzální držení volantu není. Tak jako je jiný každý z nás, je jiné i každé auto a každému se bude řídit jinak . Sednu-...
Jan Červenka   10. Květen 2011  /  16. Červenec 2011
Před hodinou jsem se vrátil z kina. Což by samo o sobě nebyl důvod, abych se vám s tím svěřoval, ale já jsem byl na nejočekávanějším automobilovém filmu letošního jara. Ne, dokument o Sennovi se má dostat do českých kin až někdy v létě, já byl na Rychle a zběsile 5! Moje očekávání byla převeliká. První recenze na internetu slibovaly nesmírnou akční podívanou a většinou se shodovaly na tom, že po jedničce je to ten nejlepší díl. Budiž. O akci opravdu není nouze a spousta hlášek mě vysloveně...
Eva Srpová   15. Únor 2011  /  16. Červenec 2011
Nejde o rychlost. To jste už slyšeli mnohokrát. Jenže zábavu za volantem si každý představuje jinak. Chcete se cítit jako žáček a nechat se pořádně vyškolit? Fajn, není problém. Staré 911, M3, ale i Peugeot 205 GTi… S tímhle výčtem bychom tu byli do rána. Nebo chcete raději zajíždět super časy s prstem v nose? Pak skvěle poslouží takové Audi TT RS. Ale co když vám vážně o rychlost nejde a užijete si adrenalin i při tachometrových 10 km/h? Spoustu adrenalinu. V moři bahna. Svaly, chla­pi v...
Jan Červenka   14. Únor 2011  /  16. Červenec 2011
Zuřila ekonomická krize, automobilky škrtaly výdaje, jejich dodavatelé propouštěli a omezovali výrobu, všichni šetřili každou korunu. Horacio Pagani si ale vždycky dělal věci po svém. A tak v tomto složitém období horečně dodělával nástupce Zondy, auta, které šokovalo svět v roce 1999. Pracoval na něm už od roku 2003 a vzpomeňte si mezi tím na všechny všechny ty Zondy F a Zondy R, jimiž šokoval automobilový svět. Vydělané peníze okamžitě investoval do dalšího vývoje Huayry, úplně posedlý...
   7. Únor 2011  /  16. Červenec 2011
Pokud mají být řidiči děleni, tak rozhodně ne podle příjmu a majetku. Ministr dopravy je prý populista. Nejsem si jistý. Jeho kroky v dosavadní ministerské kariéře mi přijdou spíš radikální než populistické, ale to odbočuji od tématu, které mám na srdci. Nechci řešit, jak moc je problematické, že je ministr Bárta bývalý podnikatel, protože podnikatel to byl úspěšný a to vnímám jako benefit pro vedení vysoké státní funkce. A stejně tak dokážu přijmout fakt, že pokud nejsou peníze, tak prostě...
   7. Únor 2011  /  16. Červenec 2011
... a přitom stačí málo a diváci se mohou přestat bát. Zjistil jsem, jižní Čechy zachvátila epidemie. Ohnisko jsem odhalil na Strakonicku, říkám tomu Syndrom krajnice. Je mi jasné, že tu a tam může někdo v pomalejším autě uhnout ze svého pruhu doprava, ale aby to dělal absolutně každý řidič?! To nemůže být náhoda. Já neuhýbám. Nikdy, a nikdy chápejte jako to, že jen když stojím na jižní spojce, zdekuju se ke straně, aby mohly projíždět motorky. Neuhýbám přes krajnici a také nikdy nevyužívám...