V USA pravou Ameriku

Vyrážíme s kamarády na dovolenou na Floridu a přemýšlíme, jaké auto si máme pronajmout. V tuto chvíli se rozhodujeme mezi Chevroletem Impala a Fordem Escape. Budeme čtyři s velkými kufry, takže potřebujeme velký zavazadlový prostor. Co by sis vybral ty? Případně, napadá tě nějaká vhodná alternativa?
Marek Zurian
Zastávám názor, že na dovolené by měl člověk vyzkoušet navštívenou zemi se vším všudy – včetně místní kuchyně, zvyků a, pokud je to možné, také automobilů. Takže z této dvojice bych rozhodně sáhl po Impale, která patří mezi poslední klasické americké sedany s třímístnou lavicí vpředu, řazením pod volantem a měkkým podvozkem. A pokud narazíte na kus s přímovstřikovou 3.6 V6, dostanete i překvapivě výkonné a úsporné auto, ideální pro dlouhé cesty po Americe. Nicméně ještě raději bych si připlatil za Mercury Grand Marquis, které bylo (do nedávného ukončení výroby) spolu s Lincolnem Town Car a Fordem Crown Victoria posledním skutečně klasickým americkým sedanem. Kombinace rámové konstrukce, zadního pohonu, osmiválce a čtyřstupňového automatu nemusí být pro každého, ale vyzkoušet si ji přinejmenším na těch pár týdnů na dovolené rozhodně stojí za to.
Vojta Dobeš

Další Odpovědi

„Ahoj, před několika lety jsem míval starý Opel Calibra, a i když měl spoustu problémů a pod kapotou ten nejslabší osmiventilový dvoulitr, měl jsem ho prostě rád. A když se potíže staly neúnosnými a já ho musel prodat, začalo se mi stýskat a chtěl bych si časem pořídit Calibru další, třeba už jen na dovolené a „na hraní“. Chtěl bych druhou generaci, po faceliftu a pokud možno z posledního roku výroby, prý existovala i nějaká speciální omezená série, která se u nás nejspíš nesežene. Chci auto bez koroze a neoježděné na našich silnicích. Pokud možno aby mělo kožená sedadla a láká mě dvoulitrový motor s turbem. Jen mi moc nevoní náhon na všechna kola, prý s ním bývaly problémy, a náhon na zadek už bývá nefunkční. Moje představa o výbavě jsou elektrická okna, funkční klimatizace, kůže, palubní počítač, výškově nastavitelný volant, vyhřívané sedačky. To všechno s rozpočtem nějakých 80 až 100 tisíc. Myslíš, že se dá takové auto sehnat?” Petr
Sehnat se dá cokoli, když má člověk dostatek odhodlání, času a peněz. Peníze ve tvém případě nebudou zásadní problém, protože v cenách Opelů Calibra je těch zhruba 4000 eur, které jsi ochoten zaplatit, poměrně hodně peněz. Takže zbývá jen obrnit se...
„Jsem majitelem Fordu Mustang GT z roku 2005 a zajímalo by mě, jestli je možné, že je vybaven samosvorným diferenciálem. Napadlo mě to, jelikož při zvednutém voze, když roztočím jedno kolo, to druhé se otáčí stejným směrem. Navíc se při mokré vozovce, nebo nedejbože na sněhu chová tak, že v podstatě není možné jet s autem rovně, zadek se pořád snaží mě předběhnout. Nějaký podíl na tom má jistě i tuhá zadní náprava, ale tu má třeba Defender taky a takhle se nechová. Díky za odpověď. ” Ondra
Možné to je, i když otáčení kol v opačném směru by nasvědčovalo spíše přítomnosti otevřeného diferenciálu. Pokud se tě ovšem neustále snaží předběhnout zadek auta, nebude chyba v diferenciálu a ani v tuhé zadní nápravě – ta sice může za odskakování...
„Používáš meziplyn? Popřípadě znáš vůbec ještě někoho, kdo jej používá (mám na mysli poctivý, s dvojím vyšlápnutím spojky)? Nebo už tato technika je definitivně pohřbená pod tlakem (ne)dostačujících synchronů, DSG a CVT?” Miataman
Pravý meziplyn nepoužívám – po pravdě řečeno k tomu u auta s fungujícími synchrony nevidím žádný zásadní důvod a hlavně jsem moc líný a nešikovný na to, abych se ho pořádně naučil. Takže používám jen „nepravý“ meziplyn bez dvojího vyšlápnutí spojky...
„Ahoj, často kolem sebe slýchávám, že kombíky jsou škaredé a pro nudné páprdy. Našlo by se alespoň tak pět vozů tohoto typu, které jsou opravdu cool? Díky. ” M.I.
To je věc názoru. Podle mě jsou kombíky často mnohem přitažlivější než jejich sesterské sedany, a proto jsou podle mě cool jako takové a některé cool ještě víc. 1. BMW M5 E34: Poslední pětka se „žraločím čumákem“, poslední M5 ručně vyráběná v...
„Ahoj, nedávno jsem si pořídil Mercedes CLK230 Kompressor a zajímalo by mě, jestli se olej v kompresoru musí měnit, případně jak často. Má speciální náplň, nezávislou na motorovém oleji. ” Ondřej Mikuláš
Podle výrobce je kompresor zapečetěný, jeho náplň doživotní a o výměnu by ses vůbec neměl starat. Jenže totéž automobilky často tvrdí i o automatických převodovkách a jak známo, nebývá to úplně pravda. Takže se pojďme podívat, co tvrdí ti, kdo by o...
„Mám dotaz ohledně Subaru Legacy poslední generace. Pohrávám si s myšlenkou pořídit ji s motorem 2.5 s LPG, ale zarazilo mě, že naši prodejci ji nabízejí jen s Lineartronikem, a já bych raději manuál. To se opravdu neprodává s manuálem třeba v zahraničí? A další podotázka… Ještě si pohrávám s myšlenkou na BMW 320 s xDrive. Jak je na tom motor s reálnou spotřebou? ” Jiří Lon
Motor 2,5 l se do Legacy na evropském trhu opravdu dodává jen v kombinaci s převodovkou CVT (Lineartronic), pro USA se ale vyrábí i varianta se šestistupňovým manuálem, takže by se dalo uvažovat o variantě „šedého dovozu“, který by možná dokonce...
„Ahoj Vojto, vyplatí se pořídit si nový nebo ojetý Saab, když je automobilka v krachu? Co to udělá s cenami? ” Crazy Ivan
Myslím, že pořízení ­nového Saabu by se za čas vyplatit mohlo. Ovšem záměrně říkám „za čas“, protože nejdříve je třeba nechat prodejce, aby se náležitě smířili se situací a uvědomili si neprodejnost svých skladových zásob. Ale potom, až jejich...
„Ahoj, kterou z výše uvedených ojetin s cenou do 200 tisíc vybrat? Tak 2/3 života bude auto trávit ve městě, zbytek na okreskách, kde se chci bavit. Myslím, že Ford je na tohle trošku moc hardcore a Polo zase nuda. Swift se mi líbí čím dál tím víc a je to můj favorit. Zvláště proto, že upřednostňuji atmosférický benzínový motor a celkově auto s minimem různých eko a elektro… Ubírají se mé myšlenky správným směrem? Jaké jsou případné alternativy? Díky za radu. ” Jan Vavrečka
Swift se opravdu zdá být nejrozumnější volba, už jen proto, že při tvém rozpočtu bude ze všech variant nejnovější a nejzachovalejší. Nicméně podle zvažovaných aut hádám, že máš na rozumné volby ještě dost času, takže bych doporučoval si trošku...
„Ahoj Vojto, kolik by tak odhadem mohlo stát kompletní vyvaření historického sedanu o velikosti zhruba současného Mercedesu třídy E? A pokud mám pokračovat, v jakých cenových relacích se pohybují celolaky a kompletní polepy normálně velikých vozů?” K.P.
„Kompletní vyvaření“ je pojem poněkud široký a do značné míry závisí na tom, v jakém stavu je auto, a hlavně do jakého stavu ho chceš dostat. Pokud máš třicet let staré auto s běžnou korozí a potřebuješ ho dostat do stavu, kdy nebude hrozit jeho...
„Dobrý den do redakce už roky nejlepšího automobilového čtení u nás a na Slovensku! Mám jednu otázku. Po prodlouženém víkendu v Amsterdamu jsme si přivezli jeden nechtěný 55eurový suvenýr za špatné parkování. Lísteček byl za stěračem, žádný odtah, žádná botička. Lísteček uvádí na rubu pokyny k zaplacení, dotaz zní, zda je uposlechnout? Existuje pro pořádkové sbory států EU už centrální registr? Nebo má holandská policie právo po mně vymáhat pokutu i v ČR? Když připustím, že stejným autem (nebo aspoň ne se stejnou registrační značkou) už do Holandska nepojedeme, napadá mě neuposlechnout výzvy k zaplacení...” Vojta D.
Vymáhání pohledávek ze strany holandské policie v České Republice určitě možné je, ale nepředpokládám, že by někomu stálo 55 eur za tu námahu. Nicméně z tvého dotazu tak nějak vyplývá, že hodláš do Holandska jet znovu – a i když budeš mít jinou...