Testy

Nejnovější články Testy

Porsche 911 Speedster
Testy
Nová 911 už klepe na dveře. Svezení s finální limitovanou edicí si nemůžeme nechat ujít.
Tak tohle je poslední sbohem které dává Porsche 911 řady 997. Limitovaná edice 356 Speedsterů které mají odkazovat na... zkusíte hádat? Legendární model 356 Speedster, jak chytré. V některých ohledech je podobnost zřejmá, třeba u čelního skla které je o šest centimetrů nižší. Nebo krytu v místě kde bývaly zadní sedačky, pod ním je ručně ovládaná skládací střecha díky které tahle 911 přišla o těžké elektromotory. Takže lehčí, atletičtější verze? Ne tak docela. Má 408 koní, stejně jako ultradrahá... (Pokračování...)
Lotus Evora S
Testy
Lotus zařadil vyšší stupeň - geniální Evora konečně dostala vše co jí kdy chybělo.
Éra posedlosti výkonem pomalu končí. Podívejte se kolik nových aut místo honby za co nejvyšší silou raději shodí nějaké to kilo. Evora S je uprostřed těchto dvou trendů, což je zvláštní vzhledem k tomu jak velký důraz Lotus klade na nízkou hmotnost. Tahle silnější verze ale má své logické opodstatnění - standardní Evora byla se svými 280 koni skvělá hračka, ale na to aby se mohla měřit s božskou 911 jí chyběla jen špetka výkonu navíc. V roce 2011 - haleluja! Tříapůllitrový šestiválec od Toyoty... (Pokračování...)
Nissan Juke
Testy
Jedno z moderních aut, za kterými se na ulici otočíte. Právem.
Je velice jednoduché si na Nissan Juke vytvořit rozporuplný názor – a tím se snažím kulantně říct, že jsem dlouho nemohl přijít novému crossoveru na chuť. Nemohl, ale přišel. Jednou příjemně pikantní čili paprička, podruhé mdlá houska. Trochu schizofrenie? Ehm, tak nějak. Ale pěkně popořádku. Juke na ulici nepřehlédnete, vypadá netradičně, představuje pravý opak konzervativního automobilového designu. Někomu se nelíbí, mě jeho tvary bavily. Super. Křivkám a liniím podléhá uložení předních lamp... (Pokračování...)
Mini Countryman Cooper S
Testy
Zatím to tak nevypadá, ale Mini Countryman aspiruje na status vysněné závodní legendy.
Dámy a pánové, před námi stojí Impreza STi. Tedy, ehm, samozřejmě že ne, odpusťte žertík. Snažím se ale naznačit, že stejně jako v devadesátých letech díky účasti v závodech získal kompaktní japonský sedan na své oblibě, bude se možná zanedlouho obdivem fanoušků opájet Countryman Cooper S. Mini totiž vstoupilo do světového šampionátu rallye a Countryman Cooper S je aktuálně nejbližším příbuzným závodního speciálu. Odlišnosti tady samozřejmě jsou. V soutěžním autě nenajdete designové držáky na... (Pokračování...)
BMW 7 Active Hybrid
Testy
BMW 7 Active Hybrid je pravým opakem ošklivého a neduživého ekologického auta.
Je hrozně příjemné, tedy opájíte-li se rádi výkonem a rychlostí, zjistit, že máte k dispozici špičkovou luxusní limuzínu s dvakrát přeplňovaným benzínovým osmiválcem o potenciálu 449 koní a 650 Nm, který je navíc podporován elektromotorem s točivým momentem 210 Nm. Pane jo, líbezná hudba do uší, výsledný výkon soustavy je 465 koní a 700 Nm. A to v praxi znamená, že se dvoutunový kolos vyhoupne na stovku za 4,9 vteřiny a zarazí se až na obligátní maximálce 250 km/h. Mazec, paráda, adrenalin. A... (Pokračování...)
Renault Megane CC
Testy
Skládací střecha, úsporný motor a dvouspojková převodovka. Jak fungují dohromady?
Ehm, ne právě přesvědčivě. Megane coby kabriolet s pevnou střechou je od podstaty dobré auto. Přijmete-li mírný zkrut karoserie jako neodbouratelnou vlastnost, máte tady vůz, který nabízí pohodlí na předních i zadních sedačkách, vládne schizofrenií pevné střechy i volného nebe nad hlavou a má neuvěřitelně velký kufr, pokud chcete vyrazit na golf nebo třeba na delší dovolenou. Naftové motory Renaulty jsou obecně proslulé svou mírnou spotřebou a ani tahle patnáctistovka není jiná. Má sílu, 240 Nm... (Pokračování...)
Alfa Romeo Giulietta
Testy
Když chcete prodávat hromady aut, musejí stát za to. Sledujte jak na to Alfa jde s novou Giuliettou.
Alfa s novou Giuliettou vsadila vše na jednu kartu. Do vývoje její platformy vrazila miliardu eur a dušuje se že postavila auto které zastíní všechny starší modely. Je tomu tak. Při letním testování na okruhu v Brně jsem jezdil se sedanem 159, mrňavým MiTem a nakonec s Giuliettou a můžu potvrdit že se dílo podařilo. Tohle je nejlépe postavená a ergonomicky nejpovedenější Alfa moderní doby. U starších Alf jste museli počítat s určitými kompromisy, namátkou třeba že vám při určitém nastavení... (Pokračování...)
Jaguar XJ 3.0 Diesel
Testy
Tento Jaguar budiž příkladem, že i velká luxusní limuzína může jezdit s lehkostí mnohem menších aut. A nezkazí to ani diesel. Lákadel je ale víc...
O novém největším Jaguaru byla popsána již spousta stránek. Nejspíš proto, že naši britští kolegové jsou asi „tak trochu“ patrioti a zřejmě využili všech záminek i příležitostí, proč si jej znova a znova půjčit – zřejmě se jim líbil. Takže teď nejsme jen druzí, ale „x-tí“. S křížkem po funuse? Snad ne. Pro našince ta nejzásadnější věc totiž nelze vyčíst ani z nespočtu britských testů: Jak tohle auto funguje na českých silnicích? Britové sice o svých vozovkách píší jako o rozbitých, jenže jaká... (Pokračování...)
Audi RS 5
Testy
Ohromí motorem, zvukem, efektivitou i snadno dosažitelnou rychlostí za jakýchkoli podmínek. Ale autem pro náročné řidiče není. ★★★★✩
Nejnovější počin sportovní divize německé značky honosící se „náskokem díky technice“, vypadá velmi slibně. K výkonu si totiž již nepomáhá turbodmychadly jako ostatní nová audi s přídomkem RS. Místo toho jej pohání atmosféricky plněný osmiválec o objemu 4,2 litru, servírující svůj maximální výkon 450 koní v takřka stratosférických 8250 otáčkách. Znamená to, že se Audi rozhodlo vrátit k autům pro nadšené řidiče? A jak RS 5 funguje na českých silnicích? Nijak zvlášť překvapivě. Odklonem od... (Pokračování...)
Subaru Impreza XV 2.0D
Testy
Existuje několik různých způsobů, jak postavit slušné outdoorové auto. Jen jeden je ten správný.
Bylo by jednoduché napsat, že Subaru Impreza XV je jen oplastovanou verzí klasického modelu, obyčejný diesel s několika kilogramy balastu. Jednoduché, a mylné. XV je typickou ukázkou japonského přístupu k věci. Subaru přistoupilo k otázce terénně laděného hatchbacku s typicky východním zaujetím, na rozdíl od německého stylu (přilep levné plasty a zvedn... (Pokračování...)
Audi R8 GT vs. 911 Turbo S vs. Gallardo Superleggera
Testy
Bývaly doby, kdy se Audi drželo od Lamborghini v uctivé vzdálenosti. Jenže nejnovější R8 GT je důkazem, že skromnost už v Ingolstadtu není na pořadu dne.
Náskok díky technice Audi R8 GT Vypadá tak německy. Dveře jsou na desetiválcové superauto příliš normální a čelní sklo podobně svislé. Ani na karoserii nejsou vidět žádné výstřední křivky. A pak, uprostřed toho všeho, máte tu černou plochu okolo chladicího otvoru za dveřmi, protože něco tam být prostě muselo. Dobrá, Audi se tedy dvakrát neodvázalo, co se týká designu. A v čem tedy, zeptáte se možná. Dobrá otázka… R8 GT lze nejlépe popsat jako odstrojený, odlehčený speciál, inspirovaný 911 GT3... (Pokračování...)
Audi R8 GT vs. 911 Turbo S vs. Gallardo Superleggera
Testy
Bývaly doby, kdy se Audi drželo od Lamborghini v uctivé vzdálenosti. Jenže nejnovější R8 GT je důkazem, že skromnost už v Ingolstadtu není na pořadu dne.
Náskok díky technice Audi R8 GT Vypadá tak německy. Dveře jsou na desetiválcové superauto příliš normální a čelní sklo podobně svislé. Ani na karoserii nejsou vidět žádné výstřední křivky. A pak, uprostřed toho všeho, máte tu černou plochu okolo chladicího otvoru za dveřmi, protože něco tam být prostě muselo. Dobrá, Audi se tedy dvakrát neodvázalo, co se týká designu. A v čem tedy, zeptáte se možná. Dobrá otázka… R8 GT lze nejlépe popsat jako odstrojený, odlehčený speciál, inspirovaný 911 GT3... (Pokračování...)